海底光纜作為國(guó)際通信的重要載體，承擔(dān)了全球95%以上國(guó)際數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)。中國(guó)海底光纜的發(fā)展歷程可以追溯到1993年，當(dāng)時(shí)第一條中日海底光纜正式開通。

中日海底光纜從中國(guó)上海南匯至日本九州宮崎，距離長(zhǎng)達(dá)1252公里，是1990年我國(guó)郵電部電信總局、日本KDD公司和美國(guó)AT&T三方簽約共同建設(shè)的國(guó)際通信工程。經(jīng)歷了兩年8個(gè)月建設(shè)后，于1993年12月15日正式建成并投入運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)海底光纜之路，由此起步。

而近年來，隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，中國(guó)海底光纜的數(shù)量和總長(zhǎng)度都在不斷增加。但是具體數(shù)字我在網(wǎng)上確實(shí)沒有找到。

不過截至2023年底，中國(guó)共參與建設(shè)24個(gè)國(guó)際海纜系統(tǒng)，投資建設(shè)的現(xiàn)役國(guó)際及港澳臺(tái)通信海纜共17條，購(gòu)置或租用了30余條國(guó)際海纜。中國(guó)大陸地區(qū)已建有青島、上海（崇明、南匯、臨港）、汕頭等國(guó)際海纜登陸站。此外，中國(guó)電信已擁有超過50條國(guó)際海纜資源和254個(gè)海外PoP節(jié)點(diǎn)。