近年來，中國車企意識到了全球范圍內(nèi)對環(huán)保和可持續(xù)交通的需求增加，同時也看到了新能源汽車在國際市場的潛力。新能源車企出海動作不斷，出海勢頭強勁，積極尋求國際市場的拓展。

就拿本月來說，還沒到月底，已經(jīng)傳來了3家車企的好消息。比亞迪在墨西哥發(fā)布首款新能源皮卡"Shark"，價格為899,980墨西哥比索（約合53,400美元），挑戰(zhàn)豐田和福特在該地區(qū)的熱銷車型。小鵬汽車在巴黎舉行小鵬 G9 上市發(fā)布活動，正式進入法國市場。到今年年底，小鵬汽車將計劃在法國落實35個銷售網(wǎng)點，明年希望達到55個。小鵬汽車表示，希望于今年底在法國新能源汽車市場所在車型區(qū)間實現(xiàn)3%的市場份額。零跑汽車和 stellantis 成立合資公司零跑國際，將自2024年9月起首先在歐洲開啟銷售。并計劃在今年年底前，將其在歐洲的銷售網(wǎng)點擴展至200家。

隨著中國車市競爭激烈程度不斷上升，以及中國車企技術(shù)的進步，車企出海、走向國際市場已成為必然的趨勢。尋求國際市場的拓展可以給車企帶來更廣闊的發(fā)展空間和市場機會。中國車企通過持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，提高了產(chǎn)品的競爭力和品質(zhì)，贏得了海外消費者的認可。

想在國際市場取得成功，離不開本土化戰(zhàn)略的實施。了解當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟆⑾M者喜好和文化背景，進行產(chǎn)品定制和營銷策略的調(diào)整，能夠更好地滿足目標市場的需求，并提高市場競爭力。而且，拓展國際市場需要長期的投入和耐心，包括研發(fā)投入、市場推廣、銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面。

網(wǎng)絡(luò)也是車企出海需要注意的一個方面。億聯(lián)云在企業(yè)出海網(wǎng)絡(luò)連接方面有著豐富的經(jīng)驗，提供優(yōu)質(zhì)海外專線。還提供IDC機房托管、MPLS專線、SD-WAN組網(wǎng)、云專線、SASE等網(wǎng)絡(luò)解決方案，全面助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)升級轉(zhuǎn)型和國際化發(fā)展。詳情可聯(lián)系官網(wǎng)客服，或撥打010-53390328電話進行咨詢。